商業(yè)航天的國際競爭已然如火如荼，中國航天業(yè)的發(fā)展空間，不僅來自國際競爭，更源于自我制度的變革。
逐鹿深空、遨游太空，正在成為大國新角力場。
最近國際電信聯(lián)盟官網(wǎng)（ITU）顯示，中國在2025年12月申請了超20萬顆衛(wèi)星的頻軌資源，19萬顆衛(wèi)星來自2025年12月才注冊成立的無線電創(chuàng)新院，其中最大的兩個星座是CTC-1和CTC-2，衛(wèi)星規(guī)模均為96714顆。
這家一經(jīng)組建就申請了兩個巨型衛(wèi)星星座的機(jī)構(gòu)，由國家無線電監(jiān)測中心、中國電子科技集團(tuán)等7家單位聯(lián)合共建，于2025年12月30日在河北雄安新區(qū)登記注冊。之所以甫一成立就提出衛(wèi)星頻軌資源申請，緣于ITU對衛(wèi)星頻軌資源申請的一大原則，即“先占先得”規(guī)則，ITU批準(zhǔn)申報(bào)意味著申報(bào)人獲得頻軌資源的優(yōu)先使用權(quán)。當(dāng)然申請單位必須在7年內(nèi)完成首批10%部署以保留權(quán)利，9年內(nèi)完成50%，14年內(nèi)完成全部部署，若未能在相關(guān)時間節(jié)點(diǎn)達(dá)到要求，頻軌資源將被順位排在后面的國家瞬間獲得。
ITU的這一規(guī)則意味著，開啟星辰大海，是一場錯過就沒有的游戲，唯有積極申請才有資格和條件參與這場深空競爭。因此，無線電創(chuàng)新院開業(yè)即申請的行為是未雨綢繆策略。
當(dāng)前國際競爭已進(jìn)入上天入地的立體逐鹿場。太空之所以成為未來重要的競爭場域，不僅緣于太空是6G的主要戰(zhàn)場，而且當(dāng)下太空也成為了AI算力中心的理想場所，幾乎免費(fèi)的太陽能和天然散熱功能，能極大降低AI算力的成本，成為兵家必爭之地。最新消息是美東時間1月9日美國聯(lián)邦通信委員會批準(zhǔn)SpaceX額外部署7500顆第二代星鏈衛(wèi)星，使其獲批運(yùn)行的二代衛(wèi)星總數(shù)達(dá)到1.5萬顆，其擴(kuò)張態(tài)勢增加了天空競爭的緊迫性和激烈程度。
中國早已吹響向太空進(jìn)發(fā)的號角。2024年6月海南文昌二號發(fā)射工位的竣工，就加速了商業(yè)航天的進(jìn)程，意味著中國商業(yè)航天公司有了完全商業(yè)化的發(fā)射基地。2025年末，國家航天局正式設(shè)立商業(yè)航天司，標(biāo)志著中國商業(yè)航天發(fā)展有章可循，深空經(jīng)濟(jì)正式進(jìn)入了規(guī)范發(fā)展期。
中國商業(yè)航天能夠如此快速增長，是技術(shù)、市場和政策多維度助推的結(jié)果。技術(shù)上，液氧甲烷發(fā)動機(jī)技術(shù)取得突破性進(jìn)展，不銹鋼/3D打印制造，使火箭正式進(jìn)入工業(yè)流程階段，海上發(fā)射技術(shù)日臻完善，火箭回收技術(shù)也取得突破性進(jìn)展。這些技術(shù)上的突破打開了商業(yè)航天工業(yè)化流程的想象空間，并重塑了商業(yè)航天的市場邊際成本微笑曲線，極大推動了國內(nèi)商業(yè)航空邁入工業(yè)化和市場化時代。
政策和市場方面，近年來中國正在加速航天體系的制度變革，加速推進(jìn)航天體系的市場化進(jìn)程。稍早前，是打開航天體系的市場準(zhǔn)入，開始允許符合條件的市場主體為航天事業(yè)提供外圍服務(wù)，隨后逐漸沿著產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，在風(fēng)險(xiǎn)可控下，允許商業(yè)航天公司提供更多專業(yè)服務(wù)；同時，航天產(chǎn)業(yè)也逐漸由獨(dú)占式國家隊(duì)和政府補(bǔ)貼模式，開始轉(zhuǎn)向市場采購模式。
中國航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展再次用鐵一樣的事實(shí)證明，市場準(zhǔn)入門檻越開放，市場自由發(fā)展的空間越大，行業(yè)進(jìn)步就會越神速，技術(shù)就會越發(fā)達(dá)，競爭力就會越強(qiáng)大。自由孕育商業(yè)文明，行業(yè)自由發(fā)展的空間決定著行業(yè)的發(fā)達(dá)程度和市場競爭程度。
當(dāng)前，資本在航空航天領(lǐng)域逐步深度介入，更多市場主體競相進(jìn)入這一行業(yè)。為此，中國需要找尋到新型舉國體制與市場自由競爭的有效熔點(diǎn)，真正在營造市場自由競爭秩序中，將國家意志內(nèi)化為商業(yè)定價信息，以此作為改革新航向和競爭聚焦解。
這也是技術(shù)本身內(nèi)含的經(jīng)濟(jì)社會變遷意義，即技術(shù)拓展的是人們更大的可行和可信自由空間。歷史上，汽車、火車、飛機(jī)、數(shù)字技術(shù)等，給經(jīng)濟(jì)社會帶來的都是更豐富的自由發(fā)展空間。因此，這意味著商業(yè)航天的日益市場化，需要政府像在鐵路、公路、航線等領(lǐng)域的放權(quán)一樣，真正將公共意志內(nèi)化成市場看得懂的價格信號。而政府采購，剝離集運(yùn)動員與裁判員于一身的角色混搭，用市場看得懂的采購訂單來定向指航，才是商業(yè)航天的催化劑和加油站。
商業(yè)航天的國際競爭已然如火如荼，中國航天業(yè)的發(fā)展空間，不僅來自國際競爭，更源于自我制度的變革。盡快清除掉更多妨礙行業(yè)發(fā)展的各種體制機(jī)制障礙，讓中國商業(yè)航天企業(yè)放開手腳，這些市場主體才能甩開膀子、擼起袖子加油干，中國才能在未來的深空競爭中孕育出一支來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之必勝的戰(zhàn)隊(duì)。