1月9日,寧滬高速漲0.09%,成交額1.31億元,換手率0.30%,總市值589.92億元。
異動分析
國企改革
1、公司屬于國有企業(yè)。公司的最終控制人為江蘇省國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會。
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資金分析
今日主力凈流入60.90萬,占比0%,行業(yè)排名10/33,該股當(dāng)前無連續(xù)增減倉現(xiàn)象,主力趨勢不明顯;所屬行業(yè)主力凈流入-2.27億,連續(xù)3日被主力資金減倉。
| 區(qū)間 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力凈流入 | 60.90萬 | -3175.22萬 | -5207.75萬 | -6686.83萬 | -7263.40萬 |
主力持倉
主力沒有控盤,籌碼分布非常分散,主力成交額7718.55萬,占總成交額的9.78%。
技術(shù)面:籌碼平均交易成本為12.73元
該股籌碼平均交易成本為12.73元,近期籌碼減倉,但減倉程度減緩;目前股價靠近支撐位11.62,注意支撐位處反彈,若跌破支撐位則可能會開啟一波下跌行情。
公司簡介
資料顯示,江蘇寧滬高速公路股份有限公司位于江蘇省南京市仙林大道6號,成立日期1992年8月1日,上市日期2001年1月16日,公司主營業(yè)務(wù)涉及江蘇省境內(nèi)收費(fèi)路橋的投資、建設(shè)、運(yùn)營及經(jīng)營管理。主營業(yè)務(wù)收入構(gòu)成為:分部間抵銷37.46%,滬寧高速28.31%,公路配套服務(wù)8.80%,寧常高速和鎮(zhèn)溧高速6.23%,五峰山大橋6.04%,廣靖高速和錫澄高速4.52%,電力銷售3.56%,錫宜高速和無錫環(huán)太湖公路1.94%,廣告及其他1.02%,宜長高速0.62%,常宜高速0.58%,鎮(zhèn)丹高速0.54%,房地產(chǎn)開發(fā)0.20%,龍?zhí)洞髽?.18%。
寧滬高速所屬申萬行業(yè)為:交通運(yùn)輸-鐵路公路-高速公路。所屬概念板塊包括:信托概念、低市盈率、QFII持股、國資改革、江蘇國資等。
截至9月30日,寧滬高速股東戶數(shù)3.81萬,較上期增加28.80%;人均流通股100714股,較上期減少22.59%。2025年1月-9月,寧滬高速實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入129.81億元,同比減少7.66%;歸母凈利潤38.37億元,同比減少6.86%。
分紅方面,寧滬高速A股上市后累計(jì)派現(xiàn)412.09億元。近三年,累計(jì)派現(xiàn)71.54億元。
機(jī)構(gòu)持倉方面,截止2025年9月30日,寧滬高速十大流通股東中,紅利低波(512890)位居第六大流通股東,持股2070.97萬股,相比上期增加259.24萬股。南方標(biāo)普中國A股大盤紅利低波50ETF聯(lián)接A(008163)位居第九大流通股東,持股1274.71萬股,為新進(jìn)股東。嘉實(shí)滬深300紅利低波動ETF(515300)退出十大流通股東之列。
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